今年兩會期間，全國人大代表劉飛香就提出建議，在湖南推進二手裝備出口改革。他指出，推動二手裝備出口，將極大的拓展裝備制造業(yè)后市場發(fā)展新路，擴大中國在國際市場優(yōu)勢，有力支撐中國打造“世界一流裝備產(chǎn)業(yè)集群”。

目前，我國二手設備已經(jīng)出口全球100多個國家和地區(qū)，取得了不錯的成績。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，去年挖掘機出口銷量6.84萬臺，同比增長97%。今年開年以來，相比內銷，出口仍保持高增長態(tài)勢，2022年1-2月，上述26家企業(yè)挖掘機出口14760臺，同比增長101%。那么，想要保持這種良好的發(fā)展勢頭，企業(yè)在海外市場開拓需要做好哪些工作。具體內容如下：

一、確定產(chǎn)品質量與安全，這是底線也是紅線，只有為海外客戶提供可靠、安全、耐用的二手設備，才能在競爭激烈的二手市場占據(jù)一席之地。

二、學會應對、防范風險。現(xiàn)在國際形式復雜多變，比如俄烏戰(zhàn)爭、新冠疫情都會導致局勢的變動，會給二手設備帶來許多不確定風險因素，比如經(jīng)濟、金融風險等，所以要提高風險防范意識，時刻關注目標市場的最新動態(tài)，提前做好緊急預案。

三、塑造良好的品牌口碑，出口企業(yè)要先了解出口目的國的相關二手設備出口的政策法規(guī)和流程，提前準備好出口所需各類材料，避免在出口清關等環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題。準確了解海外企業(yè)的采購需求，如車型、配置、年款、車況、批量、意向采購價格、付款方式等。

此外，我國的二手裝備在流轉處置上也存在著許多問題。

比如，交易稅費規(guī)則缺失。當前國內二手裝備出口交易主要以貿易商為主，由于二手裝備回收模式大多為個人交易，回收二手裝備普遍存在沒有進項稅票的現(xiàn)象，且沒有工程機械二手裝備稅費繳納具體規(guī)則。

標準體系也不規(guī)范。當前國內的二手裝備出口尚處于自發(fā)、隨機、零散交易階段，市場主體紛紛散落在城市的各個地方。由于缺少專業(yè)的行業(yè)市場指導，導致普遍存在價格不透明、信息不對稱等問題，以次充好產(chǎn)品層出不窮，既沖擊了優(yōu)質再制造產(chǎn)品的價格，同時也大大降低了國外客戶對“中國制造”品牌的信任度，造成中國制造的二手裝備在國外殘值偏低。

因此，想要暢通二手裝備在非洲、東南亞的等“一帶一路”國家出口，交易展示平臺的建設至關重要。通過平臺的搭建，不僅為海外客戶提供了海量的詢盤資源，也一定程度上展示了國內裝備制造發(fā)展水平，為二手裝備規(guī)?；?、規(guī)范化出口奠定基礎。