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工信部:已建成超過1萬個新能源汽車動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點
發(fā)布日期:2022-09-16
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工業(yè)和信息化部今日舉行“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會第八場,主題是“推動工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”,介紹了黨的十八大以來工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展取得的主要成就。

黨的十八大以來,工業(yè)和信息化部認真貫徹落實習近平生態(tài)文明思想,堅定不移貫徹新發(fā)展理念,深入推進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,大力開展節(jié)能節(jié)水行動,加大資源綜合利用力度,堅決打好工業(yè)領(lǐng)域污染防治攻堅戰(zhàn),推動減污降碳協(xié)同增效,綠色生產(chǎn)方式正在加快形成,工業(yè)綠色低碳發(fā)展取得積極成效。

鋼鐵行業(yè)提前完成“十三五”去產(chǎn)能目標

工業(yè)是能源資源消耗和碳排放的重點領(lǐng)域,對全社會實現(xiàn)碳達峰碳中和具有重要影響。

8月,工業(yè)和信息化部會同發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》,制定了工業(yè)領(lǐng)域碳達峰工作思路和重點舉措,明確提出了到2025年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%,二氧化碳排放下降幅度大于18%。

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌表示,目前,已初步在鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等行業(yè)建立落后產(chǎn)能退出長效機制,鋼鐵行業(yè)提前完成“十三五”期間1.5億噸去產(chǎn)能目標。

他表示,2021年,我國高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達到15.1%和33.7%,較2012年分別提高了3.3和1.9個百分點。

工業(yè)是用能用水大戶,也是資源能源消費低碳轉(zhuǎn)型的重點領(lǐng)域。黃利斌表示,我們積極推進工業(yè)能效、水效提升,加大工業(yè)節(jié)能監(jiān)察力度,廣泛開展“節(jié)能服務(wù)進企業(yè)”,打造重點行業(yè)能效、水效“領(lǐng)跑者”,系統(tǒng)推進工業(yè)節(jié)水增效,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗在“十二五”“十三五”分別下降28%和16%的基礎(chǔ)上,2021年又進一步下降5.6%。萬元工業(yè)增加值用水量在“十二五”“十三五”分別下降35%和近40%基礎(chǔ)上,2021年進一步下降7.1%。

談及如何推動實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰行動,黃利斌表示:“‘十五五’期間,工業(yè)能耗強度、二氧化碳排放強度持續(xù)下降,基本建立起以高效、綠色、循環(huán)、低碳為重要特征的現(xiàn)代工業(yè)體系,確保工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放在2030年前達峰?!?/span>

培育再生資源綜合利用行業(yè)骨干企業(yè)800家

綠色制造是一種現(xiàn)代化制造模式,構(gòu)建綠色制造體系的核心就在于推動資源利用效率最大化、環(huán)境影響最小化。

“組織實施了300余項綠色制造重大工程項目,發(fā)布了184家綠色制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,制定綠色制造相關(guān)標準500多項,培育建設(shè)了2783家綠色工廠……”

“十三五”時期,工業(yè)和信息化部出臺《綠色制造工程實施指南(2016—2020年)》,以重大工程、項目為牽引,以綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)建設(shè)為紐帶,帶動綠色技術(shù)推廣應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同轉(zhuǎn)型,支撐起綠色制造的“基本面”。

與此同時,實施廢鋼鐵、廢塑料等再生資源行業(yè)規(guī)范管理,培育近800家再生資源綜合利用行業(yè)骨干企業(yè),已經(jīng)成為保障我國資源供應(yīng)安全的重要力量。

黃利斌表示,2012—2021年,規(guī)模以上工業(yè)以年均2%的能源消費增速支撐了年均6.3%的工業(yè)經(jīng)濟增長,能耗強度累計下降36.2%,為支撐工業(yè)用能需求和平穩(wěn)發(fā)展、完成全社會能耗“雙控”目標作出積極貢獻。

建成超過1萬個新能源汽車動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動力電池退役量逐年上升。做好動力電池回收利用工作,對于保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

黃利斌介紹,我們已建成覆蓋全國31個省、自治區(qū)、直轄市超過1萬個新能源汽車動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點。

截至8月底,190余家汽車生產(chǎn)、動力電池綜合利用等企業(yè)在全國31個省、自治區(qū)、直轄市的326個地市級行政區(qū)設(shè)立了10235個回收服務(wù)網(wǎng)點,同時,培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè),探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式,回收利用體系正在逐步完善。

下一步,工信部將落實《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實施方案》等政策要求,加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用力度。開展動力電池回收利用試點工作總結(jié),持續(xù)實施廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理。


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