對(duì)于一些初學(xué)數(shù)控車(chē)床的人員來(lái)說(shuō)，掌握一定的數(shù)控車(chē)床的操作方法和技巧是十分重要的，這樣可以避免一些操作事故，還可以在較短的時(shí)間內(nèi)迅速提高操作者的操作技能。本文將以數(shù)控車(chē)床如何操作來(lái)進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的介紹。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)許多剛剛從事數(shù)控車(chē)床操作人員，一部分操作者是，對(duì)機(jī)械加工非常熟悉，但對(duì)于數(shù)控車(chē)床的編程是比較陌生的；一部分是剛畢業(yè)的學(xué)生，他們對(duì)機(jī)械加工知識(shí)，數(shù)控加工和編程的理論比較熟悉，但是缺少實(shí)際的機(jī)械加工經(jīng)驗(yàn)；也有很多操作者是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)機(jī)械加工和編程的，那他們要學(xué)習(xí)數(shù)控車(chē)床操作，困難是非常巨大的。

對(duì)于這些初學(xué)數(shù)控車(chē)床的人員，掌握一定的數(shù)控車(chē)床操作技巧是非常重要的。一方面他們可以避免發(fā)生車(chē)床碰撞事故，導(dǎo)致車(chē)床損壞；二是可以在較短的時(shí)間之內(nèi)，能夠迅速提高操作者的數(shù)控車(chē)床操作技能，勝任本職工作。本文特別針對(duì)這些剛接觸數(shù)控車(chē)床的操作人員，介紹了一些數(shù)控車(chē)床的操作技巧的理論知識(shí)，希望對(duì)剛剛從事的數(shù)控車(chē)床的操作者來(lái)說(shuō)有一些借鑒的意義。

首先，操作者需對(duì)操作的數(shù)控車(chē)床有一個(gè)了解。

了解車(chē)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)：要了解車(chē)床的機(jī)械構(gòu)造組成；要掌握車(chē)床的軸系分布；更要牢牢地掌握車(chē)床各個(gè)數(shù)控軸的正負(fù)方向；要掌握車(chē)床的各部件的功能和使用，譬如簡(jiǎn)單的氣動(dòng)系統(tǒng)原理和功能，簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)工作原理和功能；另外要掌握車(chē)床各輔助單元的工作原理和功能，譬如刀庫(kù)、冷卻單元、電壓穩(wěn)壓器，電器柜冷卻器等等單元的工作原理，功能和使用方法，以及車(chē)床各個(gè)ān quán門(mén)鎖的工作原理、功能和使用方法。

牢牢地掌握車(chē)床的各操作按鈕功能：知道怎么執(zhí)行程序；怎么暫停程序后檢查工件加工狀態(tài)后，恢復(fù)暫停狀態(tài)后繼續(xù)執(zhí)行程序，怎么停止程序；怎么更改程序后再執(zhí)行程序，諸如此類(lèi)。

了解你所操作車(chē)床是什么樣的操作系統(tǒng)；簡(jiǎn)單了解數(shù)控系統(tǒng)的控制原理和工作方法；系統(tǒng)使用什么樣工作語(yǔ)言，車(chē)床加工使用的軟件及其使用的語(yǔ)言。如果操作者對(duì)該語(yǔ)言不了解或者對(duì)該語(yǔ)言的專(zhuān)業(yè)詞匯不了解，那么就需要專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，在培訓(xùn)時(shí)需要認(rèn)真地做好筆記，車(chē)床軟件中的每個(gè)詞匯代表什么中文意思，必須死記硬背進(jìn)行掌握，那么才能為以后在工作中正確使用車(chē)床。

另外，操作者也需要在培訓(xùn)時(shí)對(duì)一般的操作報(bào)警的語(yǔ)句進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，知道其中文是代表什么意思，怎么解決問(wèn)題，怎么錯(cuò)誤報(bào)警。另外對(duì)于操作者來(lái)說(shuō)，如果有精力和能力允許的話，可以對(duì)該類(lèi)語(yǔ)言進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，那么對(duì)以后提高車(chē)床操作技巧有很大幫助。

其次，要熟練掌握控制數(shù)控車(chē)床的手動(dòng)或者自動(dòng)操作，熟練掌握控制車(chē)床的各數(shù)控軸的移動(dòng)。

操作者必須達(dá)到熟能生巧的境界，那么才能在情況下都能做到收放自如；才會(huì)在遇到碰撞或者故障情況下，操作者可以正確而及時(shí)的處理問(wèn)題，操作者才會(huì)形成條件反射，果斷采取制動(dòng)手段。

另外操作者對(duì)數(shù)控車(chē)床的加工程序要非常熟悉；什么樣的工序和操作，車(chē)床就應(yīng)該有什么樣的動(dòng)作，都要非常熟悉。當(dāng)車(chē)床執(zhí)行程序時(shí)，你才能在**時(shí)間知道車(chē)床動(dòng)作是否正確，是否需要采取制動(dòng)措施。另外，每個(gè)初學(xué)操作者在操作車(chē)床的初期或多或少有一些恐懼心理，害怕車(chē)床發(fā)生撞刀、發(fā)生撞機(jī)。那么只有操作者在熟練掌握了數(shù)控車(chē)床的操作之后，才能克服類(lèi)似的恐懼心理，才能在此基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)掌握更高的數(shù)控車(chē)床操作技巧。

第三，要熟練掌握程序編輯，各個(gè)工序的參數(shù)補(bǔ)償和刀具或者砂輪的直徑和長(zhǎng)度的補(bǔ)償。

首先經(jīng)過(guò)培訓(xùn)掌握你所要操作數(shù)控車(chē)床的編程語(yǔ)言，編程方法和各參數(shù)補(bǔ)償方法。現(xiàn)在大多數(shù)先進(jìn)的數(shù)控車(chē)床都配有編程或仿真的PC工作站。那么初學(xué)者可以在工作站上先進(jìn)行軟件編輯和車(chē)床切削的仿真學(xué)習(xí)。

在學(xué)習(xí)編程過(guò)程中，不要只注重模擬結(jié)果，更重要是要學(xué)習(xí)模擬加工的過(guò)程，要明白工件的加工需要使用什么樣的刀具或者砂輪，車(chē)床數(shù)控軸通過(guò)怎樣的運(yùn)動(dòng)軌跡完成了切削加工；車(chē)床在執(zhí)行具體某個(gè)工序加工時(shí)，車(chē)床內(nèi)各相關(guān)部件移動(dòng)的位置和方向；注意在執(zhí)行加工時(shí)各個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)方向和切入方向，包括怎樣進(jìn)刀，怎樣退刀，注意在車(chē)床加工時(shí)各個(gè)工步的快進(jìn)速度和位移，各個(gè)工步的工進(jìn)的速度和位移。在通過(guò)仿真軟件進(jìn)行加工，注意在模擬過(guò)程中所有參數(shù)都必須正確輸入，不要因?yàn)槟M就隨意輸入馬虎了事，這樣可能出現(xiàn)仿真加工的結(jié)果不正確；或者造成以后實(shí)際加工時(shí)的碰撞事故，或者零件報(bào)廢。如果仿真軟件有防碰撞測(cè)試的功能，那么就要使用該功能，檢查編程的正確性。

另外，操作者需要特注意：仿真加工只是理論上的一個(gè)結(jié)果，并不代表車(chē)床在實(shí)際切削加工過(guò)程中就不會(huì)發(fā)生碰撞，也不代表就能加工出合格的產(chǎn)品。仿真模擬的目的是為了節(jié)省編程時(shí)間，提高車(chē)床實(shí)際利用率，減少加工工件時(shí)的調(diào)試時(shí)間，并不代表實(shí)際的零件加工。完成的工件加工是和數(shù)控車(chē)床操作者的智慧和汗水密不可分的。

要點(diǎn)四，實(shí)際加工過(guò)程中的加工技巧，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，先將圖紙讀懂，確認(rèn)要加工工件的位置，確認(rèn)要加工工件部位的精度公差，然后編輯加工程序。要將加工中需要的工件和刀具或者砂輪準(zhǔn)備好，將加工過(guò)程中需要的檢測(cè)儀器都準(zhǔn)備好，將加工過(guò)程中需要的輔助工裝和夾具都準(zhǔn)備齊全。

加工**件工件時(shí)，車(chē)床應(yīng)該使用單步工作狀態(tài)進(jìn)行試切削。當(dāng)車(chē)床程序每調(diào)用一個(gè)新的刀具或者砂輪時(shí)應(yīng)該先進(jìn)行對(duì)刀，檢查程序動(dòng)作是否正確。

工件加工時(shí)盡量采取一次裝夾，完成工件加工；如果需要進(jìn)行測(cè)量或者其他原因需要工件的二次裝夾，那么就必須保證第二次裝夾與**次裝夾的定位和加工基準(zhǔn)的統(tǒng)一。如果采取車(chē)床的自動(dòng)定位裝置，那么需要保持自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量速度一致性。在對(duì)工件的加工精度進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，**能夠在車(chē)床上完成，這樣可以減少二次裝夾的定位誤差。另外，車(chē)床在加工工件的某些部位，其尺寸公差的精度要求較高時(shí)，操作者在每次加工完成后，都需要進(jìn)行精度檢查，檢查合格后再去加工工件下一個(gè)的位置；如果工件上某個(gè)部位的形狀是由兩個(gè)或者多個(gè)方向加工合成的，那么每個(gè)方向的加工都會(huì)影響該部位形狀的位置或者形狀的公差，那么加工時(shí)應(yīng)先加工對(duì)工件精度影響較小的一個(gè)方向，然后再加工工件公差要求較高的方向，Z后反復(fù)加工，Z后逼近所要求的精度。如果在車(chē)床上使用標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量?jī)x器不能對(duì)工件進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)又不能把工件從車(chē)床上取下進(jìn)行測(cè)量，否則影響工件的加工精度，那么可以使用特殊的卡規(guī)、塞規(guī)、量規(guī)等手段來(lái)檢測(cè)，如果車(chē)床本身軟件帶有測(cè)量功能，那么可以使用車(chē)床本身來(lái)測(cè)量工件。在完成整個(gè)工件的加工后，再對(duì)工件進(jìn)行的檢測(cè)。

對(duì)于成批量工件的加工。當(dāng)初次程序調(diào)試完成后，那么需要優(yōu)化加工程序。優(yōu)化的基本原則如下：保證加工質(zhì)量的前提，優(yōu)化切削參數(shù)，譬如工進(jìn)速度、刀具或砂輪轉(zhuǎn)速、橫向進(jìn)給量，加工深度等等；優(yōu)化加工步驟，優(yōu)化加工基準(zhǔn)，提高加工效率，使用高壽命刀具或砂輪，減少換刀次數(shù)或者砂輪修正次數(shù)；建立合理的加工程序的數(shù)學(xué)模型，編輯有效可靠程序，合理設(shè)置粗精加工的余量和次數(shù)和使用適當(dāng)?shù)某尚偷毒呋蛘呱拜啠瑢?duì)于提效率，保證加工質(zhì)量具具有較為顯著的效果。

對(duì)于保證被加工工件的加工質(zhì)量應(yīng)該注意以下幾方面：加工時(shí)要對(duì)車(chē)床進(jìn)行熱機(jī)一段時(shí)間，保持車(chē)床各機(jī)械軸在工作期間的熱平衡，盡量保持車(chē)床加工過(guò)程的被加工工件溫度穩(wěn)定，并且盡量保持工作頭、車(chē)床主軸、絲杠導(dǎo)軌，光柵尺，刀具夾頭或者砂輪接桿的冷熱平衡。如果車(chē)床使用冷卻油和冷卻液，要保持其溫度恒定，冷卻液的溫度是影響工件加工的精度的重要因素之一，通過(guò)車(chē)床的冷卻系統(tǒng)來(lái)保證冷卻液的恒定溫度。

一般工廠晚上都需要關(guān)機(jī)，第二天需要再開(kāi)車(chē)床，所以每天車(chē)床工作前都需要進(jìn)行熱機(jī)。為了提高的車(chē)床利用率，現(xiàn)有兩種方法可以實(shí)現(xiàn)車(chē)床加工。一是開(kāi)機(jī)后對(duì)原始程序稍許修改，在所有的加工工序中做一個(gè)遠(yuǎn)離工件的補(bǔ)償量，那么加工過(guò)程中，車(chē)床的在車(chē)床加工時(shí)根據(jù)測(cè)量結(jié)果更改修正值，當(dāng)車(chē)床處于熱平衡狀態(tài)后，修正值就可以不需要再更改。另外一種方法是，那么在開(kāi)機(jī)后的一段時(shí)間先加工工件公差較大的部位，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后等到車(chē)床達(dá)到熱平衡后，再來(lái)加工工件上某些公差要求較高的位置；或者先用車(chē)床進(jìn)行粗加工，等車(chē)床工作達(dá)到熱平衡后，再進(jìn)行工件的精加工。